據道瓊斯12月15日消息，瓦錫蘭公司船舶動力部負責人Jaakko Eskola介紹，液化天然氣(LNG)將成為未來航運領域主要的使用燃料，因為當前國際上對航運領域的污染問題日益重視，正在迫使船東改為采用更清潔的燃料。到2015年以LNG為燃料的船舶將從現(xiàn)在的大約100艘增長到800-1000艘。
    根據聯(lián)合國航運分會國際海事組織(IMO)的規(guī)定，從2015年1月起，一些地區(qū)船舶的硫氧化物排放將從現(xiàn)在的1%，下降到0.1%。LNG基本上不產生污染物，而且還能降低二氧化碳排放25%。