這讓交易員對(duì)歐洲的供應(yīng)平衡感到擔(dān)憂,因?yàn)槿蚱渌貐^(qū)需求的增加可能導(dǎo)致抵達(dá)歐洲海岸的燃料減少。雖然該地區(qū)目前供應(yīng)充足,但在俄羅斯于2022年限制其管道輸送后,它依賴于全球各地的持續(xù)供應(yīng)。
荷蘭合作銀行歐洲能源策略師Florence Schmit本周在一份報(bào)告中寫道:“歐洲冬季天然氣價(jià)格將隨著需求增長(zhǎng)而變化。歐洲冬天比預(yù)期更冷,也會(huì)增加上行壓力。”
對(duì)埃及來(lái)說(shuō),今年秋冬購(gòu)買液化天然氣貨物,使其有望成為天然氣凈進(jìn)口國(guó)。迅速下降的天然氣產(chǎn)量和異常炎熱的夏季促使該國(guó)今年將液化天然氣進(jìn)口量增加至2018年以來(lái)的最高水平。
雖然充足的燃料庫(kù)存幫助緩解了歐洲的一些供應(yīng)擔(dān)憂,但交易員們正在密切關(guān)注歐洲以外的供應(yīng)情況和中斷情況。下周,歐洲西北部部分地區(qū)的氣溫將下降,這可能會(huì)提振需求。