智通財經(jīng)APP獲悉，巴基斯坦最大的燃料進口商和零售商巴基斯坦國家石油公司(Pakistan State Oil Co.)近日表示，計劃建設(shè)一座價值5億美元的液化天然氣終端，作為其多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的一部分。

　　該公司首席執(zhí)行官Syed Muhammad Taha在接受采訪時表示，該進口終端將位于卡拉奇附近，需要四年時間才能完工。他表示，該公司已與幾家大客戶達成了協(xié)議，并已開始為該項目進行初步準備，該項目將包括巴基斯坦的第一個液化天然氣儲存設(shè)施。

　　據(jù)了解，在過去十年液化天然氣產(chǎn)量不斷下降之后，這個南亞國家一直是液化天然氣(主要用于發(fā)電)增長最快的市場之一。但由于在一定程度上受到俄烏沖突的影響，價格不斷飆升令該國在今年難以負擔燃料費用，并導(dǎo)致頻繁停電。

　　“只要地緣政治危機還存在，價格就會保持高位，”Taha表示，“但最終價格會回落，只要價格合適，我們就會繼續(xù)(進口)。”

　　Taha還表示，巴基斯坦國家石油公司可能會為該項目尋找合作伙伴。但他沒有提供有關(guān)該項目規(guī)模的具體細節(jié)，也沒有透露是陸上項目還是海上項目，以及項目何時開始運營的有關(guān)說明。目前，該國有兩個浮式液化天然氣進口終端，均位于卡拉奇附近。另外，卡塔爾和三菱公司(Mitsubishi Corp.)也表示，他們計劃在巴基斯坦投資終端。

　　另一方面，由于該國受到今年燃料價格飆升的嚴重打擊，同時還在應(yīng)對氣候變化加劇的災(zāi)難性洪水，上個月底，該國從國際貨幣基金組織(IMF)獲得了救助，但不得不同意提高國內(nèi)燃料價格以獲得資金。

　　Taha表示，巴基斯坦國家石油公司預(yù)計，從7月開始的一年中，汽油和柴油需求將下降5%至7%。

　　最后，他還指出，巴基斯坦國家石油公司還計劃申請移動錢包運營商牌照，并最終開辦一家數(shù)字銀行。他補充道，該公司將撥款10億巴基斯坦盧比(合1740萬美元)成立一家風險投資基金。

　　“因此，未來我們的目標非常明確。我們想涉足不同領(lǐng)域，”Taha表示。