與此同時，卡塔爾、馬來西亞、俄羅斯等也在想盡辦法增加對中國天然氣供應規(guī)模。早在今年3月中旬，中海油和馬來西亞方面就談妥了，雙方當時簽好了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，約定接下來將在全產(chǎn)業(yè)鏈展開合作，包括LNG的開采與采購、LNG的基礎設施建設投資、油田開發(fā)服務、可再生能源等。

據(jù)俄羅斯媒體最新消息，北京時間7月7日，馬國能源巨頭——馬來西亞國家石油公司（以下簡稱“馬海油”）與中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中海油”）簽署了總價值70億美元（折合約454億元人民幣）的合作大單。

根據(jù)雙方協(xié)議，從2025年算起的接下來10年時間內，馬海油將通過LNG Canada項目等，每年給咱們的中海油公司供應220萬噸LNG。

要知道，雖然我國已經(jīng)盡量擴寬了LNG的進口來源，但澳大利亞依舊占據(jù)我國LNG進口量的“大頭”。2020年，澳大利亞總計將2892.65萬噸LNG銷往我國，在我國整體進口占比約為43%。但在今年一季度，澳大利亞在我國的LNG市場地位有所下降，進口份額占比同比下降了5%至38%。

這背后估計還與各國爭相找中國簽署LNG供應合同有關。以卡塔爾為例，作為全球第一大LNG出口國，卡塔爾將中國視為與澳大利亞拉開差距（爭奪LNG份額）的重要市場。

首先，在今年3月，卡塔爾就與中石化簽署了長達10年的LNG供應合同，預計將在2022年，卡塔爾石油公司每年將為中石化提供200萬噸LNG。到了6月，卡塔爾石油公司（Qatar Petroleum）又聯(lián)合跨國能源巨頭殼牌公司，決定將從2022年開始面向中國市場每年供應100萬噸的LNG，同樣也是在2022年1月開始交付。

當然，卡塔爾看上的不僅有中國的LNG市場，還有中國強勁的基礎建設實力。5月12日當天，卡塔爾石油公司找來我國中石油、中石化等多家國有企業(yè)商量，希望這些中企能參與該國“北田”（North Field）液化天然氣擴建項目的建設以及投資。

卡塔爾公布的信息顯示，這個“北田”項目的總投資額將達到287億美元（約合1860億元人民幣），有望成為全球最大的天然氣項目。按照該國的初步規(guī)劃，“北田”項目將在2026年實現(xiàn)投產(chǎn)，預計產(chǎn)能將達到 1.1億噸/年。

觀察者網(wǎng)此前報道稱，在LNG的出口上，澳大利亞對卡塔爾一直窮追不舍。尤其是在2020年，澳大利亞LNG出口規(guī)模僅比卡塔爾少30萬噸，卡塔爾雖然拿下了全球第一大LNG出口國的寶座，但是這差距實在是微不足道。因此，對于卡塔爾來說，通過與中國買家深化合作，無疑能夠在LNG的全球市場份額的爭奪上將澳大利亞這一競爭對手“甩在身后”。