俄PRIME通訊社2月23日報道，俄政府批準(zhǔn)《小型液化天然氣市場發(fā)展路線圖》，2025年小型液化天然氣工廠產(chǎn)能將增加3倍，年產(chǎn)量超過40萬噸。

當(dāng)前俄液化天然氣年產(chǎn)能為2770萬噸，隨著一批大型液化天然氣工廠投入運營，2024年產(chǎn)量將達(dá)4600-6500萬噸。多數(shù)大型液化天然氣工廠主要經(jīng)營出口業(yè)務(wù)，小型液化天然氣工廠以滿足國內(nèi)需求為主，可擴(kuò)大天然氣燃料在俄偏遠(yuǎn)地區(qū)的覆蓋范圍。

目前，全俄有11個小型液化天然氣工廠，年產(chǎn)能約為10萬噸，產(chǎn)能利用率僅為40%，僅8家工廠向俄國內(nèi)市場供應(yīng)液化天然氣，10座液化天然氣加氣站處于運營狀態(tài)。俄國家能源安全基金副主席格里瓦奇表示，截至目前，俄國內(nèi)液化天然氣市場供應(yīng)量較低，日均天然氣消費量是液化天然氣消費量的2-3倍，國內(nèi)液化天然氣市場具有快速增長的潛力。

關(guān)于液化天然氣作為替代氣化資源的討論由來已久。液化天然氣可通過多種運輸方式輸送至偏遠(yuǎn)地區(qū)，同時較燃料油、木柴和煤炭更加環(huán)保。此次《路線圖》提出重新修訂《燃?xì)夤?yīng)法》，政府應(yīng)監(jiān)管接通天然氣費用，盡管液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施改造和運輸成本較高，但該筆費用不應(yīng)讓民眾買單。《燃?xì)夤?yīng)法》修正案應(yīng)于2021年6月提交政府審議。

《路線圖》還包括支持將液化天然氣作為運輸燃料，主要用于農(nóng)業(yè)、筑路設(shè)備及公路、鐵路和水路運輸領(lǐng)域，首先在國有資本控股超過50%的企業(yè)中實施。

格里瓦奇認(rèn)為，由于液化天然氣成本較高，項目投資回收風(fēng)險及監(jiān)管環(huán)境的不確定性都可能成為落實《路線圖》的阻礙因素，因此需要政府支持。

此外，小型液化天然氣工廠對國外技術(shù)依存度較低，擴(kuò)大小型天然氣工廠產(chǎn)能有助于推動相關(guān)領(lǐng)域國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)發(fā)展。2020年，諾瓦泰克公司在馬格尼托哥爾斯克啟動小型液化天然氣工廠項目，年產(chǎn)能為4萬噸，95%的設(shè)備為國產(chǎn)。