越來越多的高壓大口徑成品油管道的建成和運營對管道泄漏事故的搶修技術提出了更高的要求，傳統(tǒng)的管道泄漏事故發(fā)生后進行一次堵漏的做法對于應對高壓大口徑成品油管道泄漏事故的搶修存在一定的應用局限性。

    基于此現(xiàn)狀，管道公司研究中心創(chuàng)新性地提出了高壓大口徑成品油管道泄漏事故“變堵為疏”的控制理念。在此理念的指導下，他們研制開發(fā)了一種可遠程控制的高壓液體管道泄漏控制與回收裝置。

    從國家知識產權局了解到，該裝置屬國際首創(chuàng)，已申請了8項發(fā)明及實用新型專利。與現(xiàn)有技術及裝備相比較，該裝置具有以下優(yōu)勢：實現(xiàn)對于高壓流體泄漏的控制,防止高速油品噴射到空中，減小了影響范圍；實現(xiàn)系統(tǒng)的遠控運動和遠程監(jiān)控，搶修人員可在安全區(qū)域對系統(tǒng)進行操作，增加了事故搶修人員的安全性；可以在油流剛噴出時進行油品回收，實現(xiàn)高效率、及時的油品回收。 

    在采訪中記者得知，管道研究中心為保證研究質量,在裝置開發(fā)的設計前、初設、設計和制造完成后幾個關鍵階段，組織了4次由相關人員和一些知名的管道技術專家參加的技術論證會，保障了研究方向的正確和研究質量的提高。為了確保裝置的可靠性，研發(fā)過程中，他們先后進行了噴射力、回收器回收效率、回收器與高速油流摩擦防靜電、復雜地形條件下的無線信號傳輸性能、抗傾覆及綜合驗證等試驗。經多次試驗表明，該裝置可完成復雜地形條件下高壓管道泄漏的噴射控制和部分泄漏油品的回收。

    據(jù)介紹，裝置驅動采用液壓傳動方式，具有很高的控制力、穩(wěn)定性和自我防護能力；移動平臺采用履帶式，具有良好的地形適應性，可在坡度小于30度的路面行走和工作；開發(fā)了結構為小錐角、大導流孔構型的回收器，具有較高的回收效率，其回收效率在50%以上；具有靈活簡便的操作性能，可通過按鍵對裝置進行無線遙控操作，也可隨車進行操控；采用防爆部件、橡膠履帶、PCB板的防爆設計和電路的澆封方法、收油器表面處理把刷形放電和火花放電變?yōu)殡姇灧烹姷软椉夹g，具有良好的防爆性能，可在I區(qū)爆炸環(huán)境中工作。

    在成品油管道泄漏搶修工作中，該裝置可提高搶修人員的人身安全，減少泄漏油品的污染范圍和程度，增加泄漏油品的回收率，具有良好的經濟效益和社會效益。