《證券日報》記者從寶豐能源獲悉，4月17日，公司已正式開工建設太陽能電解水制氫儲能及綜合應用示范項目。該項目計劃總投資14億元，氫氣產量將達到2萬標方/小時，同時配套建設光伏電站及下游加氫站，預計2020年底投產。

　　“氫能源項目，具有廣闊的未來空間，國際、國內都在積極布局氫能等清潔能源的綜合利用。目前在新能源汽車產業(yè)鏈，以及在工業(yè)、建筑業(yè)等領域，氫能源的應用都將獲得突破性進展。據測算，氫能源相關市場將達到萬億元產值，優(yōu)先布局的企業(yè)將先行受益。”業(yè)內專家對《證券日報》記者表示。

　　4月19日，寶豐能源總裁劉元管在接受《證券日報》記者采訪時也表示：“公司啟動太陽能電解制氫儲能及綜合應用示范項目，一方面將壓縮企業(yè)生產成本；另一方面，順應國際、國內能源市場的發(fā)展趨勢，積極拓展清潔能源市場，從高端煤基新材料領軍企業(yè)向新能源領域先行者轉型布局，真正推動碳資源的綜合利用，促進現代煤化工行業(yè)與新能源的融合發(fā)展，真正實現高質量發(fā)展。”

　　14億元投建“綠氫”項目

　　據了解，氫能被譽為21世紀的“終極能源”，同時，氫能源來源廣泛，特別是可以通過與可再生能源如太陽能發(fā)電結合，利用電解水制取。這種方式不僅實現了氫能源全生命周期的綠色清潔，更拓展了可再生能源的利用方式。

　　寶豐能源開工建設一體化太陽能電解水項目，是大型國產制氫設備的首次大規(guī)模實證應用。同時，也是我國煤制烯烴行業(yè)首個引入“綠氫”的項目，將實現制氫與現代煤化工有效整合，綜合實現降本增效和節(jié)能減排。

　　依照項目規(guī)劃，此次開工的一體化太陽能電解水制氫項目，將綜合實現制氫儲能、氫氣儲運、加氫站建設，并通過與城市氫能源示范公交線路協(xié)作等方式拓展應用場景，實現氫能全產業(yè)鏈一體聯動發(fā)展，有望實現寧夏乃至西北地區(qū)氫能交通應用“零”的突破。

　　據介紹，該項目投資14億元的新項目將采用單臺產能1000標方/小時的國產最先進高效堿性電解槽，將促進制氫行業(yè)技術突破。不同于傳統(tǒng)化石能源制氫，通過太陽能電解水所生產的氫氣是真正意義上的“綠色氫氣”，寶豐能源電解水制氫項目預計每年可減少煤炭消耗25.4萬噸、減少二氧化碳排放44.5萬噸。

　　積極拓展新能源

　　申萬宏源證券近日在一則氫能源行業(yè)深度報告中稱，氫能源來源廣泛，低碳環(huán)保，符合我國碳減排大戰(zhàn)略，同時有利于解決我國能源安全問題，有望進入我國主流能源體系。“我們認為2050年左右率先產業(yè)化的氫燃料電池汽車領域有望產生上萬億元的市場空間，隨著應用領域的拓展，氫能相關產業(yè)成長空間廣闊。產業(yè)鏈上下游中，核心零部件國產化各細分領域龍頭最優(yōu)先受益，上下游配套為傳統(tǒng)公司帶來新業(yè)務擴張彈性。”

　　據《證券日報》記者了解，寶豐能源目前正在進行規(guī)劃建設的300萬噸/年焦化多聯產項目，每年所產焦爐煤氣也將生產12億方氫氣，這將進一步提升公司氫氣產量，大幅節(jié)約煤炭資源消耗，降低二氧化碳排放。寶豐能源正在從傳統(tǒng)能源產業(yè)快速邁向新能源領域。

　　注重研發(fā)加速科技化進程

　　2019年以來，寶豐能源不斷加大研發(fā)投入生產多款新產品，其中小中空料BM593為國內煤制烯烴行業(yè)首款鈦系雙峰產品；還將重點開發(fā)鉻系、鈦系聚乙烯雙峰產品和茂金屬聚乙烯產品。新產品、新材料的投產將有效替代進口，提升產品價值空間，優(yōu)化產業(yè)結構。

　　長江證券研究員葉如禎分析稱，寶豐能源新增項目陸續(xù)推進，未來成長空間廣闊。

　　公司220萬噸/年甲醇裝置主體工程已經完工，預計2020年上半年投入運行；240萬噸/年的紅四煤礦正在辦理采礦許可證等投產手續(xù)；公司煤制烯烴三期項目的首套50萬噸/年煤制烯烴項目已于2020年1月獲核準并開工建設，未來成長空間廣闊。“作為國內產業(yè)集群化發(fā)展的煤基多聯產循環(huán)經濟企業(yè)，隨著公司新建項目的陸續(xù)投產，寶豐能源競爭優(yōu)勢將繼續(xù)顯現。”