2025年以來，西氣東輸管道系統(tǒng)保持滿負(fù)荷運(yùn)行，日均輸氣量超2.8億立方米，中俄東線天然氣管道平均日輸氣量超1億立方米。作為首都能源“生命線”的陜京管道系統(tǒng)，2025年上半年，單日輸氣峰值達(dá)3.72億立方米，自投產(chǎn)以來已累計(jì)向環(huán)北京地區(qū)輸送天然氣超過2600億方。

 

 

 

目前，虎林至長(zhǎng)春天然氣管道干線工程主體焊接完成，川氣東送二線東段工程全面推進(jìn)。隨著“四大戰(zhàn)略通道+五縱五橫骨干管網(wǎng)”加速成型，2025年我國(guó)將新建油氣管道2000公里。

 

 

 

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)主要油氣管道并網(wǎng)運(yùn)行以來，“全國(guó)一張網(wǎng)”下游用戶已超1300家，比2020年增長(zhǎng)55%，天然氣管網(wǎng)平均負(fù)荷率從68%提升至接近80%。天然氣一次入網(wǎng)量由1570億立方米升至2400億立方米，進(jìn)一步拉動(dòng)全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量突破4200億立方米。

 

更新改造及智能化升級(jí)加速推進(jìn)

 

在加快國(guó)家主干管道建設(shè)的同時(shí)，我國(guó)正推進(jìn)城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏赂脑旒爸悄芑?jí)工作，不斷完善能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。計(jì)劃到2025年底前，基本完成城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑烊蝿?wù)。

 

 

 

作為國(guó)內(nèi)最早使用管道燃?xì)獾某鞘?，上海市早在幾年起就啟?dòng)了大規(guī)模的城市更新和老舊燃?xì)夤艿栏赂脑旃こ?，正展開新一輪城市“血管”煥新工程。2024年，上海市完成了燃?xì)夤艿栏脑?19公里，按照計(jì)劃，2025年還要完成不少于750公里的燃?xì)夤艿栏赂脑烊蝿?wù)。

 

 

 

在大規(guī)模的更新改造的同時(shí)，城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖闹悄芑?jí)也在多地穩(wěn)步推進(jìn)。不少城市積極引入物聯(lián)網(wǎng)、智能感知設(shè)備等前沿技術(shù)，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤艿肋\(yùn)營(yíng)管理的升級(jí)迭代。在青島市燃?xì)庵悄苓\(yùn)營(yíng)平臺(tái)上，20多萬臺(tái)智能設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯聚到這里。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器、GIS地理信息系統(tǒng)，工作人員可遠(yuǎn)程監(jiān)控管道壓力、流量等120余項(xiàng)參數(shù)，預(yù)警響應(yīng)時(shí)間從小時(shí)級(jí)壓縮至分鐘級(jí)。

 

 

 

隨著城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏赂脑旒爸悄芑?jí)工作的深入開展，我國(guó)城市燃?xì)饣A(chǔ)設(shè)施將不斷完善。數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國(guó)完成燃?xì)夤艿览匣赂脑?.1萬公里，全年累計(jì)建設(shè)改造各類管網(wǎng)16.3萬公里。按照《城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂?shí)施方案（2022—2025年）》，到2025年底前，我國(guó)基本完成城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑烊蝿?wù)。

 

構(gòu)建多元天然氣供應(yīng)體系 推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型

 

天然氣作為清潔低碳能源，供給與需求量呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢(shì)。近年來，我國(guó)以海上通道擴(kuò)建、陸上管網(wǎng)互聯(lián)、終端用能替代為主線，加速構(gòu)建多元的天然氣供應(yīng)新體系。

 

 

 

作為海上液化天然氣資源進(jìn)入國(guó)內(nèi)的“第一關(guān)口”，沿海液化天然氣接收站的集約化建設(shè)正按下“快進(jìn)鍵”。目前，我國(guó)沿海已建成液化天然氣接收站32座，年設(shè)計(jì)接卸能力超億噸。眼下，多個(gè)液化天然氣接收站擴(kuò)容工程已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段。項(xiàng)目建成后，我國(guó)液化天然氣接收、儲(chǔ)存、供應(yīng)能力將得到進(jìn)一步提升。

 

 

 

不僅在沿海能源樞紐，內(nèi)河航運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型同樣加速推進(jìn)。依托新能源船舶以舊換新政策，長(zhǎng)江、珠江等黃金水道上，傳統(tǒng)燃油船舶正加速“油改氣”，改造后的船舶碳排放可降低25%，運(yùn)營(yíng)成本減少15%。

 

 

 

數(shù)據(jù)顯示，過去10年，我國(guó)天然氣年消費(fèi)量從不足2000億立方米躍升超過4000億立方米，年均增速達(dá)9%。預(yù)計(jì)2025年，中國(guó)天然氣市場(chǎng)需求量將達(dá)到4500億立方米，占一次能源消費(fèi)的比重超過10%。2035年，這一比例將提升至15%以上，成為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。

 

 

 

國(guó)家能源局副局長(zhǎng)萬勁松介紹，天然氣消費(fèi)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，應(yīng)充分發(fā)揮天然氣清潔低碳的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化天然氣在優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面的作用，推動(dòng)天然氣產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建多能互補(bǔ)、協(xié)同高效的現(xiàn)代能源體系。