本項目采用無接觸式后挖溝沉管技術(shù),完成了兩處交越施工。為確保管道和電纜在沉管過程中的安全受力,申能LNG在設(shè)計和施工準(zhǔn)備階段多次組織專家評審會,對設(shè)計方案和施工方案進行了充分的論證,確保方案的合理性和可行性。同時,編制了專項應(yīng)急預(yù)案,并與相關(guān)權(quán)屬單位就方案細節(jié)進行了深入探討和完善,獲得了各方的一致認可。在正式施工前,通過試挖溝作業(yè),確定了后挖溝機懸停高度和后挖溝船行船速度等關(guān)鍵參數(shù),確保施工的安全性和可操作性。
在實施階段,申能LNG聯(lián)合第三方發(fā)證單位及監(jiān)理方,對沉管施工作業(yè)程序、作業(yè)設(shè)備、安全質(zhì)量保障措施等進行了全面、嚴格的檢查。施工期間,利用三維聲吶技術(shù)對全過程進行了監(jiān)督和旁站。在39天的連續(xù)作業(yè)中,項目組在管道和電纜不減壓、不停輸?shù)那闆r下,克服了海域沖刷、沙袋清理、淺層氣釋放和管溝塌陷等風(fēng)險,以及惡劣海況等困難,順利完成了項目施工。
展望“十四五”建設(shè)目標(biāo),申能LNG將與各參建單位緊密協(xié)作,以飽滿的工作熱情、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和實干擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng),高效推進工程建設(shè),全力保障海底管道工程的順利實施,確保上海LNG站線擴建項目如期高質(zhì)量完成。