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中國海油“氣化珠江”工程LNG加注量突破10000噸

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-08-02  來源:中國海洋石油集團(tuán)有限公司  瀏覽次數(shù):1235
        6月25日上午,隨著珠海港航運(yùn)有限公司“高欄891號(hào)”船舶加滿LNG(液化天然氣)駛離加注碼頭,中國海油“氣化珠江”工程累計(jì)為船舶加注LNG突破10000噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),10000噸LNG替代傳統(tǒng)船舶燃料油可減少二氧化碳排放約10000噸,相當(dāng)于植樹20000多棵,為珠江流域航運(yùn)綠色發(fā)展積極貢獻(xiàn)了海油力量。

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,中國海油充分依托基礎(chǔ)設(shè)施及資源優(yōu)勢(shì),由旗下的中海油廣東水運(yùn)清潔能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣東水運(yùn)能源)聯(lián)合廣東省政府、中國船舶等各方積極推動(dòng)“氣化珠江”示范工程建設(shè)。自2020年啟動(dòng)以來,截至目前珠江流域已有近120艘LNG動(dòng)力船舶實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,廣東水運(yùn)能源已陸續(xù)在西江、北江、珠三角河網(wǎng)建成6座LNG船舶加注站,2座委托加注站,初步完成LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,滿足了船舶便捷化加注需求。根據(jù)計(jì)劃,中國海油年內(nèi)將在廣東、廣西再建成3座加注站,屆時(shí)可滿足珠江流域全部LNG動(dòng)力船舶的加注需求。

“氣化珠江”工程經(jīng)過三年的努力,現(xiàn)已成為目前國內(nèi)規(guī)模最大的LNG動(dòng)力船舶應(yīng)用項(xiàng)目,構(gòu)建了區(qū)域性船舶LNG 燃料應(yīng)用生態(tài),實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏,形成政府鼓勵(lì)支持,船東、船廠等產(chǎn)業(yè)鏈各方競(jìng)相參與,可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的內(nèi)河綠色船舶運(yùn)營發(fā)展新模式。

下一步,中國海油將繼續(xù)貫徹落實(shí)保價(jià)保供承諾,進(jìn)一步完善船舶加注站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、不斷提升船舶加注服務(wù)水平,以實(shí)際行動(dòng)踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,助力低碳灣區(qū)、美麗中國建設(shè)。

 

 
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