下月動工，七八月份就能投用，兩個加氣母站建成后，可為哈市直供天然氣達(dá)到每日60萬立方米，天然氣公交車喝氣“管夠”了。昨天，從市燃?xì)廪k獲悉，今年市政府實施大動作，在雙城新建兩座CNG(壓縮天然氣)母站，同步擴建平房加氣母站，下半年兩項工程結(jié)束后，全市新增天然氣年供應(yīng)量2.2億立方米，完全滿足公交車需求，告別“氣荒”。

　　哈市氣源主要依靠大慶管道輸送，作為天然氣運輸?shù)闹修D(zhuǎn)加工儲存站，過去僅有賓西、平房兩個母站，而兩個站日供應(yīng)量也只有25萬立方米的能力。因穩(wěn)定氣源少，我市公交車加氣難、公交因缺氣停運的事件頻發(fā)。

　　市燃?xì)廪k負(fù)責(zé)人介紹，市政府去年確定的新建兩座CNG(壓縮天然氣)母站，4月將正式在雙城東官鎮(zhèn)破土動工，兩座站分別占地規(guī)模為3萬至4萬平方米，設(shè)計日供應(yīng)天然氣能力為30萬立方米，每個站投資約1個億。按照工期，預(yù)計七八月份就能竣工投用。投用后，算上目前正在擴建的平房母站增加的供應(yīng)能力，兩項工程能為我市新增天然氣年供應(yīng)量達(dá)到2.2億立方米，從而使全市年供應(yīng)天然氣總量由1億立方米擴大到3.2億立方米。

　　兩座加氣母站作為哈市穩(wěn)定的氣源站，經(jīng)過對來自大慶的天然氣體進行脫硫、加壓等工序后，輸送全市。今年雙城兩母站建成后，哈市主城區(qū)內(nèi)還將新建7—10座子站，屆時，市區(qū)內(nèi)天然氣加氣子站將達(dá)到36座，公交車可實現(xiàn)就近加氣的愿望。